Een middagje fietsen liep voor een vader uit op een financiële nachtmerrie. Zijn twaalfjarige zoon veroorzaakte een ongeluk met een opgevoerde fatbike die niet langer als elektrische fiets gold. De aansprakelijkheidsverzekeraar weigerde de schade te vergoeden. Daardoor blijft het gezin achter met een forse rekening die volgens experts kan oplopen tot tienduizenden euro’s.
Opgevoerde fatbike valt buiten de verzekering
De vader dacht aanvankelijk dat zijn particuliere aansprakelijkheidsverzekering de schade zou dekken. Dat bleek niet het geval. De fatbike was technisch aangepast, waardoor de maximumsnelheid ver boven de toegestane 25 kilometer per uur lag. Daardoor valt het voertuig wettelijk onder de categorie motorvoertuigen. Zonder een WA-verzekering voor motorvoertuigen is er geen dekking, en ligt de volledige aansprakelijkheid bij de veroorzaker of diens ouders.
Financiële gevolgen kunnen enorm zijn
Volgens verzekeringsdeskundigen kan de schade snel oplopen. In dit specifieke geval gaat het om duizenden euro’s, maar bij letselschade kunnen de bedragen veel hoger uitvallen. De veroorzaker blijft verantwoordelijk voor medische kosten, herstel, materiële schade en eventueel inkomensverlies van het slachtoffer. Juristen waarschuwen dat veel mensen niet weten hoe groot de financiële risico’s zijn bij het opvoeren van elektrische fietsen.
Explosieve groei van snelle fatbikes
De populariteit van fatbikes is de afgelopen jaren enorm toegenomen, vooral onder jongeren. Oorspronkelijk ontworpen voor comfort en stabiliteit, worden deze fietsen nu vaak aangepast voor extra snelheid. Jongeren, soms nog geen dertien jaar oud, halen met gemak snelheden van 35 tot 40 kilometer per uur. Daarmee rijden ze even snel als bromfietsen, maar zonder helm, rijbewijs of verzekering.
Wettelijk gezien een motorvoertuig
De wet is helder: een e-fiets die harder gaat dan 25 kilometer per uur of te veel vermogen levert, valt onder de regels voor motorvoertuigen. Dat betekent dat een WA-verzekering verplicht is en dat de bestuurder zich aan de brom- of snorfietsregels moet houden. Zonder verzekering is de berijder volledig aansprakelijk voor eventuele schade. Veel opgevoerde fatbikes hebben bovendien geen typegoedkeuring, waardoor ze in de praktijk niet eens verzekerd kunnen worden.
Zware ongevallen en hoge schadeclaims
Ongevallen met opgevoerde fatbikes komen steeds vaker voor. Jongeren verliezen de controle, botsen op voetgangers of veroorzaken aanrijdingen met auto’s. De gevolgen zijn vaak ernstig, met botbreuken, brandwonden en blijvende letselschade. Slachtoffers kunnen schadevergoedingen eisen voor medische kosten, revalidatie en inkomensverlies. Experts benadrukken dat de schadepost bij ernstige ongelukken kan oplopen tot tienduizenden euro’s.
Ouders vaak onbewust van de risico’s
Veel ouders beseffen niet dat opgevoerde fatbikes niet onder de standaard aansprakelijkheidsverzekering vallen. Uit onderzoek blijkt dat velen denken dat opvoeren onschuldig is en juridisch geen gevolgen heeft. In werkelijkheid sluiten verzekeraars dit expliciet uit. Jongeren riskeren daardoor niet alleen boetes, maar ook hoge financiële claims. Eén ongeval kan leiden tot een enorme schuld die jarenlang doorwerkt in een gezin.
Groeiende roep om strengere regelgeving
Door het toenemende aantal incidenten pleiten verkeersdeskundigen en politici voor strengere regels. Er wordt gesproken over een minimumleeftijd, helmplicht, verplichte typegoedkeuring en meer handhaving. Gemeenten en politie erkennen dat controle lastig is, omdat opgevoerde fatbikes nauwelijks te onderscheiden zijn van reguliere elektrische fietsen. Pas bij technische inspectie blijkt vaak dat ze te snel kunnen rijden.
Bewustwording als belangrijkste stap
Deskundigen adviseren ouders om altijd de specificaties van de fatbike te controleren en technische aanpassingen te vermijden. Het bewaren van aankoopbewijzen en overleg met de verzekeraar kan veel problemen voorkomen. Daarnaast is het belangrijk jongeren te informeren over de risico’s. Wat begint als een onschuldige snelheidsaanpassing kan uitlopen op een financieel drama dat een gezin jarenlang belast.
Een dure les voor één gezin, een waarschuwing voor velen
De vader uit dit geval ontvangt geen vergoeding. De verzekeraar blijft bij het standpunt dat een opgevoerde fatbike niet is gedekt. Alle kosten worden op hem verhaald. De zaak laat zien hoe één kleine technische wijziging kan leiden tot grote juridische en financiële gevolgen. Fatbikes blijven populair, maar zodra ze zijn opgevoerd, veranderen ze van handig vervoermiddel in een potentieel kostbare valkuil.
Praat mee op onze Facebookpagina: moeten er strengere regels komen voor fatbikes om ouders en jongeren beter te beschermen?
